發布者：山東普利通鋼材有限公司　　發布時間：2021/10/18　　閱讀：853次

石油裂化管熱處理注意事項

高精密精拔無縫鋼管
產品工藝：
寶鋼產優質碳鋼、精拔、無氧化光亮熱處理、檢測、鋼管內外壁以專業設備清洗、鋼管涂防銹油防銹處理、兩端塞防塵塞防塵。交貨狀態為NBK。
產品特點：
高尺寸精度高、高內外表面光潔度，鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜，鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形，并能承受高壓，能作各種復雜變形及機械深加工處理。
鋼管顏色：淺灰帶白。
產品使用：
液壓系統用鋼管，汽車用鋼管，卡套用鋼管，其它對鋼管精度、光潔度、機械性能有很高要求的用戶。
2、DIN高精密黑色磷化精密液壓鋼管
產品工藝：
以DIN高精密精拔無縫光亮鋼管的成品管作為磷化用鋼管，用進口環保型磷化液對鋼管進行內外壁磷化，形成黑色磷化保護膜，通過磷化膜中的微孔吸收防銹油作防銹處理，兩端塞防塵塞防塵。交貨狀態為NBK。 
產品特點：
鋼管內外壁無氧化層、承受高壓、無泄漏、高精密、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫、表面防銹處理，其機械工藝性能佳
鋼管顏色：
黑中帶亮，鋼管表面顏色均勻度高，一致性強，外表較為美觀，
主要材料成份：
10#(st35),20#(st45),35#(st55),45#(st45),16Mn(st52)等。
DIN2391-81標準外徑正負公差為0.08-0.10，內徑正負公差為0.10-0.15，壁厚正負公差為0.10-0.15為準。
主要規格：
小的4MM--63MM,壁厚也有0.5－6.0(另特殊規，非標規格格，特訂規格需面議）．標準長度定尺長６米（如其它交貨長度需面議）


為了達到理想的除銹效果，應根據鋼管表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料，對于單層環氧、二層或三層聚乙烯涂層，采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達到理想的除銹效果。鋼丸有強化鋼表面的作用，而鋼砂則有刻蝕鋼表面的作用。鋼砂和鋼丸的混合磨料(通常鋼丸的硬度為40～50 
HRC，鋼砂的硬度為50～60 
HRC可用于各種鋼表面，即使是用在C級和D級銹蝕的鋼表面上，除銹效果也很好。

4.3磨料的粒徑及配比

為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布，磨料的粒徑及配比設計相當重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變薄;同時由于錨紋太深，在防腐過程中防腐層易形成氣泡，嚴重影響防腐層的性能。

粗糙度太小會造成防腐層附著力及耐沖擊強度下降。對于嚴重的內部點蝕，不能僅靠大顆粒磨料高強度沖擊，還必須靠小顆粒打磨掉腐蝕產物來達到清理效果，同時合理的配比設計不僅可減緩磨料對管道及噴嘴(葉片)的磨損，而且磨料的利用率也可大大提高。通常，鋼丸的粒徑為0.8～1.3 
mm，鋼砂粒徑為0.4～1.0 mm，其中以0.5～1.0 
mm為主要成分。砂丸比一般為5～8。

應該注意的是在實際操作中，磨料中鋼砂和鋼丸的理想比例很難達到，原因是硬而易碎的鋼砂比鋼丸的破碎率高。為此，在操作中應不斷抽樣檢測混合磨料，根據粒徑分布情況，向除銹機中摻入新磨料，而且摻人的新磨料中，鋼砂的數量要占主要的。