專業(yè)制造27SiMn無縫管有什么區(qū)別

專業(yè)制造27SiMn無縫管有什么區(qū)別

27SiMn無縫管簡介

本公司是集生產(chǎn)加工經(jīng)營于一體的以低合金無縫鋼管為主的大型企業(yè)，專業(yè)銷售錳合金管，錳管，16mn和Q345系列的無縫鋼管，另外公司合作企業(yè)有成都鋼鐵 集團(tuán)、冶鋼集團(tuán)、包頭鋼廠、寶鋼集團(tuán)、 鞍鋼集團(tuán)、天津大無縫、西寧特鋼廠、無錫鋼廠、衡陽鋼廠等各大鋼廠生產(chǎn)的各種金屬材料，材質(zhì)為10# 20# 35# 45# 16Mn Q345 20G 40Cr 45Mn2 40Mn2 37Mn5 42CrMo  Cr5Mo 10CrMo910 T91等無縫鋼管并附原廠材質(zhì)書，本公司常年銷售結(jié)構(gòu)管，無縫管，厚壁鋼管，高壓合金管，合金無縫管，鍋爐管，高壓鍋爐管，熱軋無縫管，冷軋無縫管，精密鋼管。公司成立以來深受諸多單位的支持與信賴，現(xiàn)已評為“信譽(yù)單位”、“重合同單位”。公司與各大鋼廠長期合作，進(jìn)貨渠道穩(wěn)定、資金雄厚，贏得新老客戶的信賴， “經(jīng)營方式靈活，為客戶服務(wù)，為單位解難。”質(zhì)量優(yōu)，價格合理，我單位憑借良好的信譽(yù)，完善的服務(wù)、充足的貨源在國內(nèi)同行業(yè)中有口皆碑！

     我們本著誠信為本的原則，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)得發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營理念，不斷開拓進(jìn)取。在激烈的市場競爭中，憑借良好的合作關(guān)系公司茁壯發(fā)展，在持續(xù)改進(jìn)、 追求卓越不斷進(jìn)取、永不滿足的信念，企業(yè)在不斷創(chuàng)新中求發(fā)展，個人靠創(chuàng)新精神求進(jìn)步，日積月累，量變到質(zhì)變，每天的一小步，就是企業(yè)將來的一大步，點(diǎn)滴的 匯集，使公司成長的實(shí)力雄厚的中型流通企業(yè)。

 在激烈的市場競爭面前，我們并沒有滿足現(xiàn)狀，在本著為客戶提供更加滿意的產(chǎn)品和服務(wù)才是公司發(fā)展之本的宗旨和客戶至上信譽(yù)第一的原則，與廣大客戶一起開創(chuàng)雙贏局面，共創(chuàng)美好未來。

     我公司鄭重向你承諾：保證以最好的質(zhì)量，以最低的價格，最完善的售后服務(wù)，來答謝新老客戶。本庫沒有的規(guī)格可提前電話聯(lián)系。

27SiMn無縫管知識

鋅鍍層的外觀呈青白色，標(biāo)準(zhǔn)電極電位為-0.76V，易溶于酸，溶于堿，是曲型的兩性金屬。鋅干燥空氣中幾乎不發(fā)生變化，鋅腐蝕的臨界濕度大于70%，因此在潮濕大氣中能與二氧化碳和氧作用生成一層主要由堿式碳酸鋅組成的薄膜，這層膜有一定的緩蝕作用，鋅與硫化氫等含硫化物起反應(yīng)生成硫化鋅﹔鋅易受氯離子浸蝕，故在海水中不穩(wěn)定。

鋅在密閉或通風(fēng)不良，空氣潮濕的條件下，與非金屬材料的揮發(fā)物(低分子羧酸，醛，酚，氨等)接觸時，鋅易遭腐蝕，生成白色疏松的腐蝕產(chǎn)物，俗稱”白霜”。鋅在高溫，高濕，密閉條件下，與膠木，油漆，木材釋放的揮發(fā)物接觸，鋅有生長細(xì)絲狀單晶的傾向，俗稱”長毛” 。

鋅的標(biāo)準(zhǔn)電位比鐵負(fù)，對鋼鐵而言是陽極性鍍層，可提供可靠的電化學(xué)保護(hù)。在工業(yè)大氣，農(nóng)村大氣和海洋性大氣中使用的鋼鐵制品均可選擇鋅作保護(hù)層，其防護(hù)壽命幾乎與鋅層厚度成正比關(guān)系。凡屬有工業(yè)廢氣污染的大氣中，鋅鍍層的耐蝕優(yōu)于鎘鍍層，在海上或海水中則相反。 

鋅鍍層經(jīng)鉻酸鹽鈍化之后，耐蝕性可提高6--8倍。故鍍鋅鈍化處理是必不可少的的步驟。在鈍化膜上進(jìn)行有機(jī)染色，可作低文件產(chǎn)品的防護(hù)---裝飾鍍層。 

為降低鋅鍍層厚又能提高耐蝕能力，國內(nèi)外采如下兩種措施﹕一是提高鈍化膜的質(zhì)量，如用藍(lán)色，綠色，軍綠色，黑色鈍化代替常規(guī)的彩虹色鈍化膜，尤以軍綠化鈍化膜耐蝕性最好﹔二是以較薄的含鐵0.3%--0.6%的Zn-Fe合金，或含鎳6%-10%的Zn-Ni合金代替純鋅鍍層，耐蝕性能提高三倍以上，廣泛用于汽車鋼板上代替鍍鋅。 
鋅鍍層的使用溫度不得超過2500C,在此溫度上鋅結(jié)晶組織變形，發(fā)脆，耐蝕性下降。有耐蝕，耐熱要求的零件宜用Zn-Ni合金層。

鍍鋅電解液可分為堿性和弱酸性兩大類，國內(nèi)外常用的有無氰鋅酸鹽鍍鋅，氰化鍍鋅，銨鹽鍍鋅，氯化物鍍鋅，硫酸鹽鍍鋅等。就國內(nèi)而言，無氰鋅酸鹽鍍鋅仍是主流。近年來由于鍍鋅添加劑的性能的改進(jìn)提高，氯化物鍍鋅和低氰光亮鍍鋅發(fā)展較快，而銨鹽鍍鋅在繼續(xù)下降。 

27SiMn無縫管新聞

隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，沖壓技術(shù)在汽車領(lǐng)域中也獲得了較大的發(fā)展。汽車零件沖壓生產(chǎn)容易出現(xiàn)起皺、開裂問題，相關(guān)的成因及控制措施是：

1、起皺與疊料

起皺是困擾Q345B焊管沖壓生產(chǎn)最重要也是最困難的問題之一。起皺缺陷將引起很多不良后果，嚴(yán)重時還會形成疊料。起皺會對零件的外觀表面產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，尤其表現(xiàn)在涂裝后，嚴(yán)重的起皺會使零件無法返修，導(dǎo)致該零件報(bào)廢。

原因：板料沖壓過程中材料流動不平衡，產(chǎn)生擠壓而無法吸收消除。

解決思路：均衡板料流動速度。

解決辦法：⑴燒焊增高拉延筋，增大板料流動阻力；⑵對起皺部分做強(qiáng)壓處理，減小該處型面間隙；⑶改變拉延筋形狀，如將圓筋改為方筋，或者改變拉延筋大小；⑷增加落料件尺寸，增大壓邊圈的作用。

生產(chǎn)臨時措施：⑴增大壓機(jī)壓邊力；⑵在相關(guān)處墊膠帶；⑶調(diào)整平衡塊，減少局部平衡塊墊片，增加局部板料流動阻力。

2、開裂與傷線（縮頸）

Q345B焊管開裂一般在新模具或者板料調(diào)試時出現(xiàn)，開裂直接導(dǎo)致零件的報(bào)廢，傷線為零件將要出現(xiàn)開裂的極限表現(xiàn)，經(jīng)過涂裝烘烤以后，材料應(yīng)力釋放，依然有可能導(dǎo)致零件開裂，因此，在沖壓生產(chǎn)過程中必須杜絕成品件的傷線。

原因：因板料流動過于順暢，沖壓過程中板料拉伸變形程度超過材料本身的延展率要求，導(dǎo)致沖壓件開裂。

解決思路：改善板料流動速度。

解決辦法：⑴燒焊降低拉延筋，減少板料走料阻力；⑵改善型面光潔度；⑶增加刺

破刀，增加局部板料流動供應(yīng)量；⑷改變拉延筋形狀（圖7）；⑸減小板料邊尺寸。

生產(chǎn)臨時措施：⑴在Q345B焊管開裂或傷線處涂抹潤滑油；⑵適當(dāng)減小壓邊力；⑶調(diào)整平衡塊，增加局部平衡塊墊片，減小局部板料流動阻力。